EERE anuncia el desafío de la rueda de turbina de turbocompresor liviano

La Oficina de Eficiencia Energética y Energía Renovable (EERE) del Departamento de Energía de los EE. UU. (DOE) anunció un nuevo premio de fabricación como parte del Desafío de Innovadores de Manufactura: el Desafío de Rueda de Turbina de Turbocargador Liviano.

Crédito de la foto: Laboratorio Nacional de Oak Ridge

EERE se ha asociado con Freelancer.com desde 2018 para realizar campañas de crowdsourcing que atraen soluciones innovadoras para los desafíos de fabricación actuales y una amplia participación de la industria. El Desafío de Innovadores en Manufactura consiste en desafíos individuales a través de múltiples tecnologías para encontrar ideas que mejorarán la manufactura en los Estados Unidos.

Muchos conceptos de motor nuevos incluyen un turbocompresor para ayudar a aumentar la eficiencia térmica y aumentar la densidad de potencia (caballos de fuerza/litro de cilindrada). Las ruedas de la turbina y el compresor del turbocompresor giran a velocidades superiores a las 100.000 revoluciones por minuto. DOE busca conceptos de diseño para una rueda de turbina de turbocargador liviano que pueda igualar o superar el rendimiento de un componente automotriz de Inconel y que tenga la capacidad de ampliarse a aplicaciones de turbocargador más grandes.

Inconel es una familia de superaleaciones austeníticas a base de níquel-cromo que son resistentes a la corrosión por oxidación y muy adecuadas para el servicio en entornos extremos sujetos a presión y calor.

Cuando se calienta, el Inconel forma una capa de óxido pasivante gruesa y estable que protege la superficie de nuevos ataques. La resistencia a altas temperaturas de Inconel se desarrolla mediante el endurecimiento por solución sólida o el endurecimiento por precipitación, según la aleación.

Para optimizar la eficiencia y la respuesta transitoria, el nuevo diseño debe aprovechar las técnicas de fabricación innovadoras (como la fabricación aditiva) y los nuevos conceptos de materiales.

El DOE otorgará un premio por un concepto de rueda de turbina turbo liviana, con un premio de aproximadamente $7,000.

La presentación del concurso consistirá en un informe de 5 páginas (máximo) que debe incluir:

Descripción del enfoque técnico

Materiales previstos (incluidas las propiedades mecánicas)

Enfoques de fabricación requeridos (incluidas las tecnologías de acabado y/o unión)

Comparación con el componente existente

Expectativas de desempeño técnico y riesgos

Dibujo de dibujo asistido por computadora (CAD) o dibujos mecánicos del concepto

Los criterios de evaluación incluyen:

Innovación (30/100): Grado en el que el concepto propuesto no existe actualmente y/o satisface una necesidad existente

Impacto (30/100): la cantidad de impacto que podría tener una solución tecnológica

Viabilidad (40/100): la viabilidad técnica del concepto propuesto

Publicado el 08 octubre 2019 en Motores | Enlace permanente | Comentarios (6)