T.33 Spider: Gordon Murray Automotive presenta su nuevo superdeportivo

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Gordon Murray Automotive (GMA) ha presentado su última creación, el T.33 Spider, que combina el impresionante diseño del T.33 con una experiencia de conducción más atractiva e inmersiva. Este superauto es diferente a cualquier otro, con dos paneles de techo removibles, una ventana trasera desplegable y un motor Cosworth GMA.2 V12.

Desarrollado en paralelo con el T.33 y compartiendo la misma construcción monocasco de fibra de carbono ultraligera, el T.33 Spider ha sido meticulosamente diseñado para brindar la rigidez torsional excepcional necesaria para una conducción, manejo y agilidad sobresalientes sin agregar peso innecesario. El profesor Gordon Murray CBE, fundador de GMA, dijo: "El T.33 Spider brindaría una experiencia de manejo verdaderamente cautivadora que no se parece a ninguna otra".

El corazón del T.33 Spider es el Cosworth GMA.2 V12, un motor de aluminio diseñado según los principios del automovilismo en colaboración con Cosworth. El motor es de cárter seco, 3,9 litros, y presenta un ángulo de banco de cilindros de 65 grados para lograr un empaque óptimo dentro del monocasco y contribuir al bajo centro de gravedad del automóvil.

Los colectores de escape están hechos de Inconel, que es liviano y capaz de soportar temperaturas extremas. El GMA.2 es de aspiración natural, lo que ofrece una capacidad de respuesta inigualable: el 75 por ciento del par nominal máximo de 451 Nm está disponible desde solo 2500 rpm, mientras que el 90 por ciento se mantiene entre 4500 y 10 500 rpm. La potencia máxima de 617 CV se entrega a 10.250 rpm, con el motor limitado electrónicamente a 11.100 rpm.

Al igual que con otros superdeportivos de GMA, el T.33 Spider ha sido diseñado y diseñado de acuerdo con los siete principios fundamentales de la marca: perfección de conducción, ligereza, arte de ingeniería, marca premium, un retorno a la belleza, exclusividad y un viaje personalizado para el cliente. Phil Lee, CEO de Gordon Murray Group, dijo: "La llegada del T.33 Spider hace que Gordon Murray Automotive se establezca firmemente como un OEM global. Las entregas a los clientes de nuestro modelo halo T.50, el superdeportivo más centrado en el conductor del mundo, se inminentemente, y los T.50 solo para pistas estarán en producción a finales de este año".

El diseño exterior del T.33 Spider está inspirado en los diseños icónicos de la década de 1960, pero con las proporciones perfectas y las superficies fluidas fabricadas con fibra de carbono y ejecutadas con pureza y una atención incansable al detalle. Para ofrecer la visión de diseño definida por los primeros bocetos, cada superficie desde el pilar A hacia atrás es exclusiva del T.33 Spider, pero comparte su ADN con el T.33.

El interior del T.33 Spider incorpora estas cualidades definitorias y ofrece un entorno verdaderamente centrado en el conductor. El grupo de instrumentos cuenta con un contador de revoluciones montado en el centro y, a cada lado, hay pantallas secundarias para el control del clima y el infoentretenimiento, este último con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto.

Al igual que el cupé, el T.33 Spider presenta una suspensión de doble horquilla en todos los sentidos hecha de aluminio liviano. El equipo de dinámica de vehículos de GMA ha optado a propósito por no ofrecer amortiguación adaptativa: de acuerdo con el principio de perfección de conducción, las tasas de impacto y rebote se han calibrado meticulosamente para ofrecer el equilibrio ideal entre conducción y manejo para el automóvil.